防腐漆 环氧沥青防腐漆 海乐化工

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油罐防腐涂料:储油罐防腐分为内防腐和外防腐。根据规范要求油罐内壁应选用导静电涂料，油罐外壁涂层应有较长的使用年限，宜选用防锈性好的底漆，屏蔽性佳的中涂漆和保光保色性好、耐候性佳、易覆涂和维修的面漆。随着我国国名经济的快速发展，石油及石油制品日益成为主要的能源和化工原料。石油从原有开采、运输、贮存、加工都需要大量的储油罐，为了延长储油罐的使用寿命，储油罐进行防腐处理。

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在海洋环境下钢铁的腐蚀因素分析  

   在海洋环境中，空气中的盐雾、水分、海水中电解质浓度、含氧量、微生物，以及海浪、砂石的冲刷作用，对防腐涂层和钢结构都有不同程度的破坏和腐蚀。我国东海海域浅海区海水水质基本情况。 从以上水质情况分析，此海域海水的含盐量、容氧量、有机质浓度都比较高，电阻率较低。这些数据说明海水为钢铁的腐蚀提供了良好的条件。以下就几个主要因素进行分析。 

   含盐量、Na 浓度、电阻率：这些都会导致海水的导电性增大，腐蚀加速。溶氧量：溶氧量越大，铁锈生成越快、越多，加速了阳极的腐蚀。特别是桥梁和海上钻井平台的飞溅区，海水的含氧量更高，特种防腐漆，腐蚀更严重。pH值：不同海域水质的pH值也有差异，pH值越低的海域，越有利于铁锈的溶解，这将加速电化学反应，腐蚀严重。

   潮差区和飞溅区：由于海浪和砂石对这些部位的反复冲击、冲刷、磨损，

干湿交替，海水侵蚀，环氧煤沥青防腐漆，高浓度盐雾等恶劣条件，对钢结构的腐蚀更为严酷。

 海平面以上，环氧沥青防腐漆，暴露在大气中的部位：通常在海平面以上，8m以下的空间，防腐漆，大气中的盐雾浓度高，氯离子浓度也高。氯离子是一种穿透力极强的腐蚀介质，接触到钢铁表面，便迅速破坏钢铁表面的钝化层，先形成一个小阳极，金属铁溶解，形成一个腐蚀坑，亦称为点腐蚀。盐雾浓度越高，冷凝后的电阻率越低，导电性增大，加速电化学腐蚀。

   近年，我国正在建造和准备建造的跨海大桥有：杭州湾跨海大桥、上海长兴岛至崇明岛的长江跨海大桥、舟山群岛跨海大桥、青岛海上大桥、大连旅顺口至烟台的烟大铁路轮渡等。这些都是大型的海上钢结构工程。海洋环境十分严酷，对大型桥梁主体结构的设计使用年限大都要求在100年以上，配套防腐涂料的使用寿命也不低于25年。如何科学地、合理地、正确地设计、选择长效型钢结构配套防腐涂料，需要经过慎重考虑和反复论证，才能作出决定。

目前很多客户为了达到重防腐效果，使用高质量的配套体系，如环氧富锌、环氧云铁中间漆、脂肪族面漆等，但并没有达到想要的预期防腐效果。这主要是因为忽略了里面的重要项目就是施工技术和底材处理。比如环氧富锌，对底材的处理要求是sa2.5（接近净白），如果达不到这个等级环氧富锌是不会把阴极保护性能完全发挥出来的。这样等于大才小用，白白浪费了成本！当底材因为各种原因不能进行喷砂、抛丸处理的情况下，可使用电动钢丝刷把底材表面浮锈、松动氧化皮、油渍、水渍清理干净，使用云铁带锈防锈漆1-2遍，面漆1-2遍，便可达到同样不喷砂、抛丸底材情况下，这样可以节省成本与人力
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