汽车修复车身修复方法
车身撞击损伤的矫正修复方法，汽车车身的修复以事故性创伤修复为主，通常汽车车身修复方法是收缩修复、皱褶展开、垫撬复位修复等。
1.收缩修复
为了使变形的部件恢复到原来的形状，需想办法使伸展的部分收缩。收缩修复工艺过程如下:
1)利用焊矩火焰将伸张中心加热至缨红色，但注意不要将板料熔化或烧穿。
2)加热后急速敲击红墨区域的四周，并逐渐向加热点的中心收缩，迫使金属组织收缩。
3)如果只收缩一处不能达到修复的目的，可采用同样的方法使多点收缩，并伴随每次加热收缩，汽车凹陷修复保护原厂漆修复公司，都进行敲平校正。
4)轻度伸张时，加热后可不需敲击，只用棉纱蘸凉水冷却，或者由其自然冷却。
2.皱褶展开修复
车身碰撞可能造成冲压板料产生不规则的皱褶，修理时，若方便可行，可就车用撑拉法解开皱褶，然后敲平:若不方便或不可行，应将车身解体，在车下修理。开褶的要领:首先是将死褶由里边设法撬开，缓解成活褶，然后加温，汽车凹陷修复保护原厂漆修复公司，用锤敲击活褶的较凸脊处，逐渐使其展开，恢复原来的形状。
3.垫撬复位修复
垫撬复位是根据车辆的变形部位和变形程度，利用有效空间，借助邻近部件支撑，以杠杆原理进行修复。
应用此法，车身不需解体，因而保持了原车的安装质量，石景山区凹陷修复保护原厂漆修复公司，并提高了工作效率，但使用范围受到限制。越野车后轮胎罩外缘凹陷，可以借助轮胎的支撑作用，在撬杠下放一木块衬垫，将凹陷部分初步撬起，再用锤子、垫铁将折痕和凹凸不平处敲平。
轮毂边缘出现缺口
当汽车轮毂受到石块或其它坚硬物体猛烈撞击，会把轮毂边缘撞成缺口。缺口修复犇风采用铝合金轮毂修复棒，对缺口进行填充，在经过150度的高温烘烤，与轮毂完全融合，终身不会脱落，硬度可回复原厂件一样。
轮毂划痕刮擦
当汽车轮毂在马路边缘转动的时候就很容易将轮毂表面有划痕刮擦外缘损坏的情况，这是比较常见的一种轮毂损坏现场，面对这种情况，犇风采用双组份铝合金灰，这种材质属于金属材质，密度高，和原厂件材质完全吻合，汽车凹陷修复保护原厂漆修复公司，而且高温，抗划痕，节能还环保。
汽车修复相关介绍
固定拉拔垫片：快速将涂满热熔胶的吸拔垫片粘在凹陷表面的中心位置，轻轻压住按紧，直至热熔胶固化粘牢。
拔出凹坑:当用手触摸胶体不粘手时，将吸拔器与吸拔垫片连接，用左手握住吸拔器的吸拔锤，握住吸拔器的手柄用力往外拔。
去除凝固的热熔胶:使用除胶剂喷洒在有残胶的车漆表面，然后用刮铲刮除后用干毛巾擦拭干净。
有些凹陷可能需要重复上述步骤几次，如果吸拔的地方出现细微突起的部分，这时候需要使用橡胶锤和整平笔轻轻敲击，直到把凹陷部分拉到同周围的表面齐平，才能实现恢复车辆原状。
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