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润滑油性能标准的不断修改与排放法规的不断发展直接相关。卡车行业必须遵守这些法规以保护环境特别是减少对大气的污染，因此需要不断修改设备的设计方案。这些改变通常会对润滑油提出更苛刻的要求：温度更高、灰份负荷更大、甚至需要与后处理系统兼容。基本的原则是，低排放发动机需要更的油品。因此，当排放法规修改时，润滑油的规格也要相应改变。即使所用的旧发动机不满足新排放规定，它也能受益于根据新标准进行配制的润滑油。润滑油性能改进意味着增加对发动机的保护、减少发动机大修，从而延长发动机寿命。而且由于润滑油符合新规格，衡阳美孚黑霸王15W-40机油，具备更好的灰份控制能力和防积碳能力，发动机还可避免功率和燃油经济性的损失，并避免油耗的增加。
许多年前，由于不存在其它类产品，“传统润滑油”被简称为“润滑油”。但是合成润滑油的出现改变了这种状况。传统润滑油只是一种精制的粗油，衡阳美孚超级黑霸王机油，而合成润滑油需要经过精制、蒸馏、净化以及被分解为基本分子。然后，衡阳美孚全合成黑霸王机油，润滑油还要经过重新构造，并加入添加剂来改善性能，从而实现抗磨保护、高低温温度保护性能、发动机清洁度、排放系统保护和燃油经济性。
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