发动机好比车的心脏，重要性不言而喻。主要作业于建筑工筑的工程车，平时拉得重作业环境差，遇到发动机过热的情况咋整?
检查节温器
一般情况下，节温器阀门在78-88摄氏度时，随着柴油机的温度逐渐升高而渐渐开启，冷却液越来越多的参与发动机大循环冷却。节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等，这些故障都会导致冷却水大循环不畅而出现发动机过热。
检查机油油量
因为柴油机工作时温度较高，对于机油的散热性能以及润滑性能的要求也更高。一旦过量添加机油，将会让发动机在工作时遇到更大的阻力。而如果机油加少了，又影响润滑和散热，在更换机油时，一定得按照要求来，并非越多越好。
| 法定代表人 | 赖志德 | ||
| 注册资本 | 300万人民币 | ||
| 主营产品 | 汽车润滑油，机油，柴油机油，发动机油，汽油机油 | ||
| 经营范围 | 其他未列明科技推广和应用服务业；软件开发；新材料技术推广服务；其他未列明信息技术服务业（不含需经许可审批的项目）；信息系统集成服务；信息技术咨询服务；生物技术推广服务；社会经济咨询（不含金融业务咨询）；商务信息咨询。 | ||
| 公司简介 | MOTTA润滑油是英国MOTTA石油集团旗下生产的润滑油产品，产品种类包括车用润滑油、工业润滑油、船舶润滑油、金属加工油及特殊油脂；其隶属的莫塔石油集团在全球有超过50家子公司，拥有独立油气勘探、开放、研究的专业团队，其产品销往全球80多个国家和地区，MOTTA润滑油作为其唯一的润滑油品牌，产品从研发到销售到升级，经历了长达100多年的发展才成为了今天遍布世界各个行业不可或缺的身影。莫塔润滑油是先 ... | ||
