采取杜拉纤维的非常高耐久性桥梁
日本长崎高速路二期工事工程施工用临时性栈桥的一部分为采用杜拉纤维(高韧性纤维)提高混泥土建造的预应力钢筋混泥土桥,桥长15.8m,跨径14.b250。该桥结构形式为简支梁桥,工程施工方式为支撑架法。承重梁沒有应用PC不锈钢板材和建筑钢筋,采用的混凝土为设计规范抗压强度80MPa的高韧性纤维提高混凝土,混凝土中掺加短杜拉纤维,以提升抗拉强度,不用像水泥混凝土一样配备抗弯结构加固建筑钢筋。为抵抗弯矩和轴向拉力导致的拉应力,采取芳纶FRP材料杆件作为体外力筋进行加固。腹板采取蝶形混凝土板,以减轻重量且抗剪加固更合理。
耐拉纤维的特性
1、聚丙烯纤维是一种以聚丙稀为关键原料,以与众不同生产工艺流程生产制造而成的高韧性束状拉丝化学纤维。加上混凝土或水泥砂浆中可有效的控制混凝土(水泥砂浆)固塑性形变收缩、干缩、溫度变化等因素导致的微间隙,防止及抑止间隙的造成及发展趋向,极大地改善混凝土的阻裂抗渗等级特点,耐拉纤维生产厂家,抗冲击及建筑抗震等级专业能力。
喷射混凝土/水泥砂浆:隧道施工衬砌等厚壁构造;基坑工程、结构加固等。
山东鲁纤建材科技有限公司专业生产聚丙烯纤维、聚丙烯网状纤维、聚丙烯纤维网、聚丙烯腈纤维、聚酯纤维、膜裂纤维、混凝土纤维、塑钢纤维等三十余种化纤产品。公司自有成套自动化生产设备,一体化生产工艺,为广大客户提供好的产品和周到安心的服务。
科学研究聚丙烯纤维与刚化学纤维混掺,聚丙烯耐拉纤维,发觉不一样类型和规格的化学纤维混掺,能降低裂痕源的规格和总数,耐拉纤维,掺加聚丙烯纤维之后能提升混泥土的抗渗入特性。但是,专家觉得假如聚丙烯纤维与混泥土的粘接力赛跑不太好,或是化学纤维的分散度不匀称便会使聚丙烯纤维混泥土的电离渗入量扩大。
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