这个时候车主就应该更换刹车油了。
制动液需要两年或4万公里更换一次吗？
更换刹车油的费用不会太高，如果按照两瓶刹车油计算两百块前以内也能完成。制动液是刹车系统非常重要的部分，因此车主必须按照时间或里程更换质量好的制动液。
制动液就是我们常说的刹车油，理论来说是两年或者4-5万公里就要换一次。
但很多老司机都不以为然，因为好些车主从来没换过制动液也没见刹车出问题，这是为啥呢？
其实经常这种情况很常见，制动液，制动液两年或者四万公里一换是很多4S店的建议，但是按照4S店的保养周期就太频繁了，本身是代步工具，按照4S店的标准车比人还娇贵。
传统的制动液是以乙二醇为基础的液压传动油，乙二醇制动液的弱是易吸水，从而降低它的沸点，当快速刹车时，刹车所产生的高温会导致水和乙二醇混合液沸腾，产生气塞现象，并引起刹车液贮量的衰减。此外吸水后的乙二醇刹车液还会对油漆的表面产生腐蚀作用。
由于硅油具有优良的化学惰性、疏水性和耐高温性能，制动液排行榜，因此可圆满地克服乙二醇基刹车液所产生的腐蚀、气塞和贮量衰减难题。
制动液的更换周期介绍
制动液多久换一次比较好呢？通常制动液的更换周期为2年或5万km，制动液代理商，以先到为准。正常制动液液位应在储液罐的上限（MAX或HIGH）与下限（MIN或LOW）刻度之间或标定位置处。除检查液面外，制动液规格，还要检查是否有渗漏，如有应当及时修复。
（1）优先选用进口牌制动液。市场上销售的制动液多为进口品牌，而且质量可靠，使用也方便。可以根据汽车使用说明书的规定选用制动液。普通汽车可使用DOT3型号的制动液，比较级的车辆可选用DOT4型号的制动液。
（2）合理选用国产制动液。使用国产制动液时，合成制动液适用于高速重负荷和制动频繁的轿车和货车；醇型制动液可用在车速较低，负荷不大的（如跃进NJ130、北京BJ130）的老旧式车上；矿油型制动液可在各种汽车上使用，但制动系需换耐油橡胶件。7号矿物油制动液在严地区可冬夏两用。具体选择什么样的国产制动液，可参看汽车使用说明书的要求。
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