因此,在比较注重机油性能的车友中,sn汽机油5w40,如果可能,在选择机油的时候,SL是比较好的选择,既顾及到环境保护,又不会明显降低机油性能,价格可能还更优惠。
当然,假如你使用的是SJ机油,那么就不要再使用额外的机油添加剂了。烧机油严重的车子,在任何时候都不建议额外使用机油添加剂,sn汽机油,即便你用的是SN机油。
在国内,对汽车尾气影响其实不是机油,而是质量低劣的。
这个是美国API的一个标准,SN,其次SM还有SL。但是SM的不一定都是全合成,半合成还有矿物质的也分这个级别。就算是SN级别的全合成,也要分品牌的,毕竟国内机油市场不是很严格,像很多壳牌、嘉实多都是SN级别的全合成机油,sn汽机油0w40,但是他们也没有PAO的添加,就是单纯的二类、三类基础油,所以品质很一般的。你要换就换一个SN级别、PAO类的全合成,这种好用,像我换的就是德国进口的GT机油,这个PAO含量也,能到50%左右,动力就比嘉实多还有壳牌要高一个档次,跑高速动力储备也是源源不断的。
有些车主认为加粘度高的润滑油可以保护发动机,而有些车主认为使用粘度低的机油可以省油,这些想法都是存在一定误区的。为防止发动机内部零件的摩擦,机油必须有足够的粘度,否则无法在运转温度下形成足够的油膜保护。然而使用粘度过大的汽车润滑油,sn汽机油厂家,会导致机油内部流动缓慢、阻力增大,燃油油耗增加,也降低了发动机的动力输出。
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