当发现曲轴箱通风装置窜气严重,多是活塞环卡死所致,应及时排除。发动机的大修质量对汽缸窜油影响较大,汽缸的圆度、圆柱度误差及表面粗糙度过大,机油更换时间,活塞环不按技术要求与活塞选配,装配中活塞偏缸以及汽缸中心线与曲轴旋转中心线垂直度超过规定要求等,乐东县机油,都会产生窜油现象。同时,活塞积炭清除不干净,活塞环装反,环口未合理分布及环口问隙太大,为什么要换机油,都会不同程度地加速汽缸窜油。发动机运行不久就产生窜油,部分原因是由活塞环质量不合格造成的。市场上出售的活塞环很多有质量问题,如弹力不足以及弹力持久性不好,纯牌机油,不能很好地适应汽缸套的变形等,这是车辆行驶一定里程后汽缸出现窜油的主要原因。
润滑油不是加的越多越好,这是一个很大的误区。大家要注意的一点是润滑油量,必须要控制在机油尺的上、下刻度线之间,这样能够更好的保证汽车的各个部件得到润滑,过多的润滑油会进入发动机,导致发动机出现故障!
现在很多不负责任的文章提到润滑油发黑就要更换,其实这是不正确的,因为润滑油在接触到活塞的胶膜,或者是接触到积碳的话,就会马上变黑,因此机油变黑十分正常,我们要根据时间来定!
油泥的生成:
油泥是一种比较稳定的油水乳状体与多种杂质的凝聚物,城市中行驶的汽车时停时开,发动机长时间处于低温条件下运行,易在油底壳中产生油泥。
影响油泥生成的因素是:(油泥属于低温沉积物)
发动机的操作条件。
燃料、润滑油的性质。
发动机油基础油本身是不具备清净分散性的,而是通过添加清净剂和分散剂而获得的。主要通过相应的发动机试验来评定。
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