选油方法
外观清澈含硫量低(小于1.0%)、含残碳量低(小于1.0%重量)、水及沉积物少(小于0.1%体积)、含灰份少(0.03%重量以下)。
市场上常见劣质柴油的特征:外观浑浊、达不到规定的标号、达不到规定的低热值、含硫量较高、含杂质多、含水分高、残碳量高。
使用劣质柴油的危害:
1、高含硫量:破坏机油的质量,使机油过早降低使用性能,使发动机得不到良好的润滑。
2、低热值达不到规定值:燃油消耗率高于标定发动机达不到标定的额定功率。
3、含残碳量高:燃烧产生过多的积碳,影响发动机的燃烧效果,机油多久换一次,燃烧室温度过高,造成活塞、活塞环和缸套的早期损坏。使用劣质柴油的危害之四:
4、含水分高:破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑。
5、含杂质多:损坏燃油泵及喷油嘴精密件,喷油嘴喷孔磨损变大。
6、柴油隔容易堵塞,发电机组功率下降,柴油隔更换间隔缩短。
活塞和气门等零件在工作时作往复运动,机油,故在上、下止点处相对速度为零,使油膜难以形成。活塞销和衬套呈摆动运动,油膜难以形成。
发动机在停车时和长时间运转时,温度相差很大,又因零件的热膨胀和热变形,使一些摩擦副不变的间隙很难控制,可能因间隙过小产生粘着烧结,也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下,为什么要换机油,油膜难以附着。
机油常见问题
1、不同品牌机油能不能混用?
每个品牌的机油添加剂都是不一样的,混用可能会造成化学成份之间的变质,严重不推荐混用。
2、如何更换机油?
一般常见的是重力放油,即将车辆架起,机油保质期,拧开油底壳的螺丝将机油放出。放后空再加注新的机油。
3、如何观察机油的寿命?
我们可以通过机油试纸来测试机油是否应该更换,只要用机油尺从油缸中蘸一点机油滴在试纸上,2至3个小时后再与试纸包装上的说明对比一下,就能很清楚的知道机油是否需要更换了。
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