换机油的注意事项——我应该选择什么品牌的机油?
一般来讲,选择什么品牌其实并不是关键,关键的还是机油的标号,不过,不同品牌的基础油技术和添加剂都是有小差异的,其中又以几大石油公司的基础油、添加剂技术为ding尖,只要跟着保养说明书的机油标号更换机油准没错。
提醒一句,千万别盲目相信那些所谓的竞技gao级机油,因为那些机油都是设计个高转速赛车使用,恨不得一场比赛换一次,机油要合适自己为重要。
另外值得注意的是,车子在行驶一段时间或者是脱保之后,可以适当延长机油更换时间,以及适当增加机油的粘度,因为发动机使用一段时间后磨损会加剧,适当增加粘度可以增加气缸的气密性,防止磨损,一定程度上防止烧机油。同样道理,经常暴力驾驶,发动机经常高转速的车子,也应该适当增加机油粘度。
关于我们:
科恩优路有限公司是国内一家专业生产服务一体的润滑油专业化公司。公司成立以来一直专注于润滑油的研发应用及技术的服务,经过4年的历练和发展,已成为大规模、专业的石油润滑制剂生产企业之一。公司主营:润滑油自主调和、润滑油招商加盟、润滑油。需要了解咨询的各位伙伴们可拨打图片上的联系方式,通用润滑脂品牌,欢迎大家来电咨询!
液压制动系统车辆中如何更换制动液?
安全提示:
在修理汽车之前,您需要佩戴护目镜、手套等个人防护装备
部件:制动液
工具:扳手、接油瓶、胶皮管
提别提示:1.此项工程至少需要两个人来进行操作。
2.轮胎必然会沾到制动液,更换完毕后立即用水冲洗轮胎,防止轮胎被腐蚀。
3.皮肤沾到制动液会出现灼热感,更换后应立即用清水及肥皂清洗。
操作步骤:
01.将车辆驶入举升机上或用千斤顶顶起。
02.一个人进入车内、另一个人负责放油、排气、加油。
03.打开刹车油壶盖,松开刹车分泵上的放油螺丝,用软管套在放油螺丝上,另一头则放入接油瓶内。
04.连续踩下刹车踏板,直到旧的制动液完全放净为止。放油的同时必须不断的在刹车油壶内注入新的制动液,但决对不可使制动液耗尽而让空气进入各刹车油管,如此将增加放刹车油管内的空气时间。
05.制动液更新后,拧紧刹车分泵上的放油螺丝,再继续连续踩下刹车踏板。
06.放气时首先连续踩下刹车踏板5-6次,然后踩住不放,此时应立刻放松刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧,如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝个以直线射出(喷油强劲且无气泡产生)为止。
07.重复步骤在每个车轮的刹车分泵上。
08.在放气的同时切记刹车总泵上方容器不可以缺少制动液,必须保持满位状态。
09.一些车型采用液压式离合器,所以离合器总泵是和刹车油路是相同的,也需要排油、放气,与上述步骤相同,但只是需要踩离合器踏板,而不是刹车踏板。
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如何预防烧机油
1、避免发动机烧机油总体来说就是使用合格的、合适的机油,并且定期更换。需要注意的是各国车系发动机的设计理念不同,因此针对不同国家的车型,润滑脂品牌,使用适合自己车辆的机油型号。
2、行驶超过十万公里的老车,工业润滑脂品牌,则需要选用黏度稍高的机油来增加活塞、缸壁间的密封性。
3、避免经常性的急加速及超高转速行驶。长时间超高转速行驶能使润滑油油膜断裂,能导致发动机活塞的润滑不良,形成干磨,从而出现磨损烧机油。
4、有些烧机油是设计上就造成的,明明车辆没有任何故障,机油的消耗量却特别大。欧美系发动机普遍在密封和精密度方面不如日系发动机,所以针对易发烧机油情况的发动机(如大众EA888系列发动机),平时要注意检查其工作状况,机械润滑脂品牌,定期查看机油量消耗是否正常等。
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