混凝剂的选用也需注意，铁盐有和氯化铁，前者便宜，后者贵但效果好，只是需防腐，不然会对系统中的设备造成腐蚀；铝盐包括硫酸铝、氯化铝以及聚合氯化铝等；还有一些天然的絮凝剂，如改性淀粉、硅胶等。其实实际使用费用不会相差太大，但是需要根据现场的情况来选定合适的药剂，以达到的处理效果。
但是喷漆循环水需要注意，水中可溶性的有机物较多，COD也较高，与磷化废水一起处理较难达标，大大增加了处理难度，如果条件允许，一定要分开处理。
刷涂磷化是一种特殊的前处理方法，即刷涂磷化剂通过刷涂(抹涂)或浸泡与金属表面接触，经过复杂的化学反应与电化学反应后，在金属表面形成有一定厚度(膜重2～6 g /m2)以磷酸盐为主要成分的不溶性致密覆盖膜。其特殊性在于刷涂磷化剂可在有油锈的工件表面上进行，所以刷涂磷化剂必须具有优良的除油除锈功能。
刷涂磷化膜的优劣取决于其除油性、除锈性以及磷化效果。为了获得的刷涂磷化膜，必须科学地将除油剂、除锈剂和磷化剂优化组合，这也是研制刷涂磷化剂的难点之一。由于刷涂磷化具有独特的优点(简化工序，减少设备和作业面积，新疆金属磷化处理，缩短工时，金属磷化处理厂家，提高劳动生产效率，现场作业等)，金属磷化处理剂厂家，目前在一定范围内仍得到较多的应用(如大型钢铁构件或局部磷化等)。
磷化一直是大多数金属涂装前处理工艺中的重要一环，但它同时伴随着能耗高、污染重，生产过程中容易在管壁和管道内结渣等弊端。随着现代工艺对节能生产、环保减排等要求的不断提高，前处理无磷化趋势日趋明显…前处理电泳工序作为涂装车间流程设备且管控参数繁多的过程，其效果好坏直接影响到漆膜使用寿命和效果；是整个涂装工艺过程中非常重要的环节。我公司前处理电泳线主要工艺流程包括预脱脂、脱脂、水洗、表调、磷化、磷化后水洗、电泳、超滤水洗纯水洗。前处理的目的是去除车身表面的油污，并形成一层致密的磷化膜层，提高涂层对金属机体的腐蚀防护能力；电泳涂层增强车体的防腐能力。
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