车辆齿轮油用于各种车辆的传动箱、变速箱、减速器和变速器等的润滑。车辆齿轮油在使用中性能逐渐劣化，对车辆齿轮油的更换通常采用定期更换。
工业齿轮油以精制润滑油馏份为基础油、防锈和极压等多种添加剂制得，具有良好的抗的氧、防锈、抗乳化、抗泡沫性和极压抗磨性，在重负荷、冲击负荷下能保持良好的润滑性。工业齿轮油主要用于工业设备闭式齿轮润滑和开式齿轮润滑。根据齿轮油润滑性能分为：普通齿轮油、中负荷齿轮油、重负荷齿轮油。
工业齿轮油和车辆齿轮油的组成很相似，但工业齿轮油不能用在车辆手动变速箱和后桥变速箱上，除了极压性能达不到要求外，其他热氧化稳定性、锈蚀等也达不到要求。所以两者是不能混用的。
1，适用范围不一样
抗磨液压油：除用于各种液压系统外，也可用于中等负荷工业齿轮(蜗轮、双曲线齿轮除外)的润滑。其应用的环境温度为一10"C-40’C。
导轨油：特别适合那些液压系统和其他机械组件混建在一起的设备，也很适合用于液压电梯和升降机等。
2，性能要求不一样
抗磨液压油：要求具备抗水、抗泡和抗磨等性能。
导轨油：对启动-粘滞的特性要求很高，要保证导轨滑动的精度。
3，粘度不一样
两种油的粘度差别大：例如46液压油在40摄氏度下粘度是40左右，而32号导轨油的粘度远高于40。
链条在进行传送的过程中不可避免的会遇到摩擦力，对于这样的情况不仅对于部件是一种损害，而且会对于工作的效率产生影响，为了减少链条的磨损，延长链条的使用的寿命，需要使用链条润滑剂，瓶厂链条润滑剂报价，在这里为大家介绍如何选购润滑剂.
链传动的润滑是不容忽视的，润滑方式根据使用工况的不同分为三种:
A，油池润滑方式;
B，手工给油或滴油润滑方式;
C，链条润滑剂，油泵强制给油润滑方式.无论是选择哪一种润滑方式目的都是相同的即:减少摩擦副的磨损，瓶厂链条润滑剂批发，减少动力消耗，防止发生粘着磨损引起的胶合，消除因摩擦而产生的过热，保证传动平稳并延长使用寿命.而我们所使用的润滑材料其种类繁多，有润滑油，润滑脂，固体润滑剂等.在链条传动使用的润滑剂选择时，必须考虑润滑形式，环境温度，链条规格之间配合.无论选择那种润滑剂其润滑点都是相同的:
1，套筒与滚子之间，可以减少两者之间的摩损，同时其间的油膜还能起到减缓冲击，以防滚子和套筒碎裂和减少噪音的作用;
2，销轴与套筒之间，可以防止过度磨损而伸长.在使用过程中，特别是开始链条容易出现的问题，即选用油润滑由于链条运动同时润滑油的粘度较低容易飞溅，瓶厂链条润滑剂销售，若选用脂润滑则由于其粘度较高，流动性较差，都到不到理想的效果.
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