防冻液的主要工作季节是在冬季
防冻液在发动机内部其实是扮演着“冷却液”的角色，主要是在散热水箱盒发动机的水道中循环流动，从而帮助发动机起到散热的作用。关于“防冻液”名称的由来也比较简单，因为冷却液的防冻功效主要是在冬季才能够发挥，所以才大家也就都习惯性的将它称之为“防冻液”。
通过观察这些问题来判断防冻液是否缺失
很多人的车开了几年，都不知道防冻液是否需要添加，其实可以通过观察一些细节来判断防冻液是否缺失。的办法其实就是打开机盖观察防冻液壶的液位，防冻液壶一般都在机舱的左上角，是一个类似于球体的水壶，液压支架浓缩液，且上面有着刻度线、MAX和MIN的标识，液压支架浓缩液报价，若是防冻液的液位在MIN以下，就说明防冻液发生了缺失，需要及时的进行添加，的状态是应该处于MAX和MIN之间。现在的车都比较智能，液压支架浓缩液厂家，且很多车都有防冻液液位传感器，在防冻液低于液位时，仪表盘上就会亮起报，这个是的辨别方法。如果你的车子在冬季总是缺少暖风，且车子经常会出现水温高的情况，也有可能是防冻液缺失导致散热不好引起的。
防冻液实际上并没有所谓的规格和型号之分
防冻液实际上并没有所谓的规格和型号之分，衡量防冻液优劣主要是考量它的冰点和沸点。一般普通型的防冻液都可达到-40℃，而的防冻液应能达到-60℃左右，这是标定防冻液质量的一个重要指标；另一个是防冻液的沸点，水的沸点是100℃，而防冻液至少应达到108℃以上，的可以达到110℃以上。也就是说冰点越低，沸点越高，液压支架浓缩液厂，其中的温差越大，相对来说防冻液的品质就越好。
防冻液多久需要更换？
一般来说，多数厂家都要求2年或者4万公里（以先到为准）进行更换，但是实际使用中，我们也可以不必按照这个标准强制更换。如果有条件的情况下，可以到能检查防冻液冰点的地方去检查防冻液的冰点，查看冰点是否低于当地车辆冬季使用环境温度，如果测试结果是低于，那么还可以继续使用一段。
防冻液全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。
防冻液套路深，你以为只知道几个颜色就可以了吗？
防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。
许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。
一般的防冻液是都是乙二醇型防冻液，乙二醇沸点高，冰点低，不易挥发，热稳定性好，化学性能稳定，因此得到了广泛应用。
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