漆膜的危害是：
降低活塞环的灵活程度，甚至造成粘环，使活塞环丧失密封作用，造成功率降低。
漆膜导热性差，致使活塞过热，产生拉缸。
漆膜的生成：
漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜，主要产生在活塞环区和活塞裙部。主要是烃类在高温和金属的催化。作用下，经氧化、聚合生成的胶质、沥青质等高分子聚合物。
影响高温沉积物生成的因素是：（积炭和漆膜都属于高温沉积物）
发动机的设计和操作条件。
燃料和润滑油的性质。
油泥的危害主要是：
促使发动机油老化变质，润滑性下降。
堵塞润滑系统。
很多人在换机油这个问题上都特别的仔细，换早了太浪费钱，换晚了又怕对发动机造成磨损，那机油到底要多长时间更换呢？国内的机油大致分为三类，普通机油、半合成机油、全合成机油，这三种机油更换的时间也不一样，机油在一定的时间之后，作用就会开始衰减，四川机油，普通的机油大概在三个月的时候就会开始氧化，功能就会逐渐消失，半合成的大概在半年左右，而全合成的在九个月左右，所以，就算你的车子放到那儿，跑的不到五千公里，可是到了一定时间也得更换机油。
机油的分级：
"S"开头系列代表气油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA， CB， CC， CD， CE， CF， CF-2，汽车机油， CF-4，CG-4，CH-4， CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，中机油级别多是SF级别以上的。
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