现市面上机润滑油油品种很多，两种不同品牌的机油zui好不要混合使用，因不同品牌的润滑油油品采用的添加剂可能不同，混用可能会造成润滑油油品变质。如一定要混用，可先做两种润滑油油品的相容性试验，如相容则可以，但这样使用，新油的品质会下降很多。特别提醒：因为不同档次、不同牌号的机油，其配方组成不相同，若互不兼容，则会产生反应、沉淀等，对发动机是不利的。发动机用机油一定要严格、仔细、相对固定，不要频繁变换不同牌号和档次的机油，以免损坏发动机。机械工程用润滑油
机械工程用润滑油
润滑油的粘度越大越好么？并不是润滑油的粘度越大对发动机越好！
发动机不断创新，机油也不断升级换代适应更高要求。润滑油正是机油不断创新的高科技之作。它达到API－SLding级标准，润滑更高效、清洁更彻底、散热更快速、密封更着实、进而节省燃油，延长更换机油里程，让润滑系统对引擎的保护更富成效，引擎更加长寿。
发动机起动磨损占其总磨损量的三分之二。润滑油的粘度高出要求，发动机起动时，润滑油到达摩擦部件所需要的时间越长，发动机的起动磨损加大。机油粘度越大越好的观念是不正确的。机械工程用润滑油
润滑油的粘度越大，摩擦付表面油品的内摩擦阻力也大，动力损失增加，发动机的热负荷和机械负荷也相应增大，中gao档发动机润滑油的润滑性均是通过在润滑油中加入油性添加剂和极压添加剂加以解决。
汽车润滑油是用在各种类型汽车上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂，主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，下面给大家介绍下汽车润滑油作用都有哪些。
1、润滑减磨
发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。机械工程用润滑油
2、冷却降温
燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。
3、洗涤清洁
发动机工作中，会产生许多污物。如吸入空气中带来的砂土、灰尘，机械工程用润滑油厂家，混合气燃烧后形成的积炭，润滑油氧化后生成的胶状物，机件间摩擦产生金属屑等等。这些污物会附着在机件的摩擦表面上，如不清洗下来，就会加大机件的磨损。大量的胶质会使活塞环粘结卡滞，贵州机械工程用润滑油，导致发动机不能正常运转。必须及时将这些污物清理，这个清洗过程是靠润滑油在机体内循环流动来完成的。机械工程用润滑油
4、密封防漏
发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽以及气门与气门座间均存在一定间隙，这样能保证各运动副之间不会卡滞。但这些间隙可造成气缸密封不好，燃烧室漏气结果是降低气缸压力及发动机输出功率。润滑油在这些间隙中形成的油膜，保证了气缸的密封性，保持气缸压力及发动机输出功率，并能阻止废气向下窜入曲轴箱。
5、防锈防蚀
发动机在运转或存放时，大气、润滑油、燃油中的水分以及燃烧产生的酸性气体，会对机件造成腐蚀和锈蚀，从而加大摩擦面的损坏。润滑油在机件表面形成的油膜，可以避免机件与水及酸性气体直接接触，防止产生腐蚀、锈蚀。
6、减震缓冲
在压缩行程结束时，机械工程用润滑油规格，混合气开始燃烧，气缸压力急剧上升。这时，轴承间隙中的润滑油将缓和活塞、活塞销、连杆、曲轴等机件所受到的冲击载荷，机械工程用润滑油价格，使发动机平稳工作，并防止金属直接接触，减少磨损。
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