防冻液母液生产厂家 康贝尔 防冻液母液

自己也可以动手换防冻液

其实更换防冻液也不是什么技术活，有兴趣的车主可以自己尝试更换。把车身底盘升高后，放干净剩余的冷却液。如果在4S店，技工会利用风机把残余液体吹出来。倒入纯净水后热车，反复清洗2~3次。后把防冻液注入，加满后把剩余的防冻液倒入到补充壶内，大概中线的位置。更换防冻液就完成了。

在完成更换防冻液后，水箱内会有少量的空气留在里面。在使用车辆一个星期后，空气排出，补充壶内的防冻液会被吸进水箱进行补充，车主应该检查补充壶内防冻液的余量。倘若已经到下限，应该及时补充

防冻液不会很明显快速消耗，因为是液体，总会在使用过程中有蒸发和小量的损耗，造成防冻液减少，这也是很正常的现象。防冻液正常情况下不会减少很厉害，我们还是需要定期检查一下的，毕竟也会有意外情况的出现，或者是水壶渗漏。

因为颜色不同，防冻液的成分也不同，沸点和冰点也不一样，化学特别好的人都知道乙二醇和磷酸盐在一起就会产生强腐蚀的化学物质，而市面上的防冻液要么含有乙二醇，防冻液母液生产厂家，要么含有磷酸盐，防冻液母液，二合一之后的惨状可想而知，发动机会被腐蚀，防冻液母液厂，不仅减少自身的使用寿命，严重时可能还会直接损坏。

据专家试验，防冻液与水在相同防冻系统情况下工作，水的腐蚀是防冻液的50倍。水中含有钙、镁离子，水的长期使用使得钙镁离子沉积形成污垢，防冻液母液，附着在防冻系统表面导致局部散热不良，破坏防冻系统，导致系统渗漏等一系列后果，而合格的防冻液本身不产生污垢，其中具有除垢配方，很好的阻止外来的尘埃形成积垢，持续保护防冻系统。水的沸点是100度，防冻液的沸点一般是108度，在工作压力15psi（英制压力单位）下，防冻液的沸点能达到130度，鉴于防冻系统正常工作温度为80度左右，防冻液具有良好的防沸功能。

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