汽车齿轮油的性质
1、承载性
2、腐蚀性
3、流变性
4、抗泡性
5、热氧化安定性
车辆齿轮在混合润滑状态下工作，由式(1)可知，当低速高扭矩时，弹性流体动力润滑油膜很薄，齿面接触区中有相当多的边界润滑成分;汽车在重载荷下启动，爬坡或遇到冲击载荷时，就属于这种类型
车辆齿轮油应具有适度的化学活性，齿轮油润滑轴承，对金属的腐蚀性要小;齿轮装置中的滑动轴承，同步器中的某些部件是用青铜或其他铜合金制成的，铜是活泼金属，容易与积压剂反应而被腐蚀;车辆齿轮油的腐蚀性用铜片腐蚀试验评定;由于昼夜的大气温差，大气中的水蒸气夜间会在齿轮装置中冷凝;车辆齿轮油应具有良好的防锈性;车辆齿轮油中加有多量的极压剂，容易引起金属的腐蚀和锈蚀;因此，车辆齿轮油的添加剂配方必须仔细地平衡，兼顾极压性和腐蚀性;
极压抗磨性是齿轮油重要的性质齿轮油
极压抗磨性是齿轮油的性质、的特点。
是赖以防止运动中齿面磨损、擦伤、胶合的性能。齿轮油其实就是车辆变速器、后桥齿轮传动机构所需要的润滑油，齿轮油质量的好坏不仅会影响零部件的正常运转，还会影响到汽车的使用寿命。如果没有及时更换的话还会造成车辆的安全隐患，直接威胁到车主的生命安全。因此汽车齿轮油是需要定时定期进行更换的，那么一般来说汽车齿轮油多久换一次?下面小编就来给大家做个详细的分析。
汽车齿轮油是一种粘度比较高的润滑油，是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，齿轮油乳化现象，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。
齿轮油的分类我国车辆齿轮油的旧分类是按照原苏联标准分类的。普通齿轮油按100度运动粘度分为20、26、30号3个牌号。双曲线齿轮油按100度运动粘度分为18号、22号、26号、28号4个牌号。现在我国按质量分为三类：普通车辆齿轮油(CLC)、中等负荷车辆齿轮油(CLD)、重负荷车辆齿轮油(CLE)。
齿轮油的级别分类，齿轮油，按照美国石油学会(api)的标准，可分为gl-1、gl-2、gl-3、gl-4、gl-5、gl-6等质量级别，轮油外包装上都有相应的质量级别标识。
齿轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mpa.s时使用温度规定，分为75w、75w/90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140七个粘度等级(牌号)。
汽车齿轮油和工业齿轮油的区别：
1、由于使用位置的不同，对极压性能和抗剪切性能的不同，在使用对应添加剂上工业齿轮油和车用齿轮油存在一定的差异。
2、车用齿轮油由于在室外工作，所以均为复级粘度，以便于在寒冷的冬季启动容易;
3、工业齿轮油的工作温度一般没有车用齿轮油高，一般不会高于50℃，那款齿轮油好，而车用齿轮油工作温度一般相对要高一些，这主要是因为车用齿轮箱的设计要求更紧凑，所以对车用齿轮油的高温性能和性能要求更高;
4、粘度的分类方式不同，工业齿轮油按照40℃的运动粘度分类，而车用齿轮油按照100℃的粘度进行分类;
综上，我们不难看出工业齿轮油和车用齿轮油在很多性能方面存在较大差异，是不能混用的。
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