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自动变速箱油更换重力换油

更换变速箱油到底能不能换干净，这里帝航自变速箱油厂家小编给您揭秘！

    自动变速箱内部工作油流动的方式

    发动机飞轮带动自动变速箱变矩器驱动油泵，吸上油底壳自动变速箱油（ATF）泵出，见下图一所示：    油泵泵出ATF工作油送至阀体一路给自动变速箱活塞离合器片加压；另一路送至自动变速箱向变矩器供油，使涡轮工作，将高温的ATF油送至水箱散热器进行冷却再回到油底壳，如此往复循环。

    发动机熄火，自动变速箱停止工作，那么油泵处于静止，自动变速箱油再无循环可言。则原来流动在阀体、活塞、变矩器、水箱散热器、冷却管路中的循环油液也霍止，这些油液无法流回到油底壳。

    如果这个时候在油底壳上拧螺丝换油，那么只能放出油底壳之储油。这个换油方法，叫： “重力换油”。    故此自动变速箱重力换油仅能放出小部分自动变速箱油（ATF），讲的重力换油是放不干净的。

了解双离合变速箱优点！但变速箱油更换也很重要！

双离合变速箱优点:

1、双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，没有使用变矩器，转而采用两套离合器，通过两套离合器的相互交替工作，来到达无间隙换挡的效果。

2、因为没有了液力变矩器，发动机的动力可以完全发挥出来，两组离合器相互交替工作，润滑油，使得换挡时间极短，发动机的动力断层也就非常有限。

3、由于换挡更直接，动力损失更小，其燃油消耗可以降低10%以上。

变速箱油根据变速器类型的不同分为两种类型——手动变速箱油和自动变速箱油。通常变速箱油有3个作用：一是散热，齿轮之间的相互作用产生大量的热量，需要靠润滑油来散热；二是润滑，使挡位结合更加顺畅；三是清洁，保持排挡系统的清洁，延长传动装置的寿命。

做润滑油代理，一般润滑油厂家招商问考量是否有相关资源，有相关润滑油行业资源的人做起来比较顺手，这就是为什么很多做汽配的商家选择做车用润滑油，工业润滑油，做机械设备的商家选择做工业润滑油的原因，因为他们原来的销售渠道就是需要润滑油的产品，如果增加润滑油这个项目，无非是原来的经营关系网络中增加多一些产品而已。

如果没有相关资源进入润滑油行业，你看中利润比较高，那么在你进入之后能否可以做起来。不能完全否定没有相关资源就不能做润滑油行业。

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