虽然刹车油属于油类，但并不是属于润滑性质的油，它不是给刹车润滑而是做液力传导的。基于刹车油的使用性质，所以判断刹车油是否更换的主要标准是含水率，由于刹车油属于亲水性物质，所以空气中的一些水分子会通过各个孔隙逐渐渗透到刹车油里，导致刹车油的含水率越来越高，当含水率达到一定程度再频繁的踩刹车，刹车油被压缩会导致里面的水分因为过高的温度而膨胀，可能会导致刹车性能变差，出现刹不住或者刹不停的情况。
当含水率超过警戒值时要毫不犹豫的更换刹车油，如果含水率没有超过上限刹车油是可以一直使用下去的。判定刹车油的含水率直接的办法就是使用测试笔测试一下，刹车油测试笔下面就是两个金属的电极，大多数车子刹车油壶都在发动机舱主驾驶前面的位置，基本上都贴了一个刹车的标志。
刹车油连续使用超过2年
1、如果不小心将、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。
2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。
3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的容量刻度和容量刻度之间。
4、车辆在正常行驶中，
制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2年，但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则，而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换。在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下，摩托车刹车油，很多车主对于制动液的更换周期便采用"视情而定"的原则了。但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换，不仅车主不知道具体标准，刹车油，而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量。在此向大家推荐几个鉴定制动液性能的帮手。
9更换制动液，一定要把原来的制动液清洗干净，在加入新换的制动液。
首先，什么是刹车油，汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。刹车油必须要保证它不起任何的化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀的影响。由于刹车油储油壶上有通气孔，空气里含有水分或杂质会通过这个孔进入储油壶，会和里面的刹车油相混合，水分会被设车友吸收或溶解，从而造成车子制动力下降或制动失灵的可能，造成很大的安全隐患，所以刹车油必须定期更换。
而且，如果不定期进行刹车油的更换，一旦刹车油失效后，并不是没有刹车了，而是刹车极限降低了，比如说原来刹车距离是30米，刹车油更换，现在可能要40米，这就是刹车油失效引发的后果。所以说我建议刹车油要按时更换，不管时间到了还是公里数到了，都要及时更换，不要有故障现象了才更换，刹车油更换，这样只会增加行驶的安全隐患。至于多久换一次，还是要根据车子的保养手册，不过一般车子行驶个三年六万公里换一次刹车油是没有问题的。如果你不放心的话，很多的维修站或者4S店都有专门的检测刹车油含水量的工具，可以做个检测，看看是否需要更换。
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