刹车油 汽车刹车油 帝航润滑油

制动液的选取与合理使用

微型车由于价格低、使用方便而在社会中有很大的保有量。但微型车由于车型小和技术相对简单，安全系数显然要低一些，这更要求我们在平时使用中注意安全问题。在这些因素中，微型汽车制动系统中制动液的选择与合理使用将直接关系到司机的行车及生命安全。

汽车制动液俗称为刹车液，它用于汽车制动系中传递压力使车轮制动器实现制动作用的液体。一般轿车、微型车都使用双回路液压制动。

而对制动液的选取与合理使用对行车安全性影响有多大呢?以北京市1998年冬季一部五菱6320面包车为例，司机在行驶一万公里时，由于刹车失效发生交通事故，找到五菱车驻京办事处投诉，维修站及办事处人员仔细查看该车后，发现刹车盘片均正常，但刹车油泵皮碗严重膨胀变形，刹车制动液呈青黑色，有较多黑色沉淀，粘度变稀。经咨询得知，该车主在发现车辆刹车油偏少时，自己随便补充了不同种类的制动液，导致制动液分层、沸点降低，腐蚀刹车皮碗，直接影响到刹车性能，造成了该起交通事故。我们可以从以下分析中了解制动液合理使用的重要性。

正常的刹车油是不会被压缩

正常的刹车油是不会被压缩的，但随着使用时间的增加，刹车油，它面临一个很大的威胁——高温。刹车的时候刹车片和刹车盘会摩擦产生高温，这些高温会传递给刹车油。

只要是液体，受到高温就会气化（比如水达到沸点就会变成水蒸气），刹车油也不例外。如果刹车系统里出现了气体，气体可是很容易被压缩的，也就导致了制动力的下降。另一个威胁是水。我们使用的刹车油都是醇类制造的合成油，吸水性很强。当刹车油中混合了水，那么在高温下刹车油还没达到沸点，汽车刹车油，水已经达到了，就会出现制动力下降或失灵的情况。

刹车油里含有水分会使刹车性能受到影响。水的沸点是100℃，如果刹车油内含有水分时，就会降低刹车油的沸点温度。

当刹车系统因刹车片与刹车盘相互摩擦产生的热量使温度升高进而达到沸点温度时，刹车油内的水分就会沸腾，并产生气泡。气体是可压缩的，刹车管路里存在一定量的气泡时，踩下刹车踏板时就会觉得很软，制动力明显不足，更换刹车油，严重的还有可能失去制动力。为了避免这种危险的情况发生，刹车油的沸点被设定得很高，也得在200℃以上。

而为了不让水含量太多，我们就需要更换新的刹车油。通常刹车油的含水量高于3%就需要更换，一般情况下更换的周期是2年或者3万公里，刹车油dot4，以先到者为准。

西铁古机动车合成刹车液DOT4PLUS由高性能的合成材料及先进的添加剂配方调制而成，具高沸点及极强的刹车系统保护和抗腐蚀、抗高温特性，与传统刹车液相比性能更优越。

的是平衡回流沸点（干沸点：刹车油不含水分时的沸点）达到250°C以上，远高于国标230℃。

通过上述文字对于刹车油有了解，比如刹车油的不可压缩性。当然刹车油也有缺点，易溶于水，一旦刹车油中有了水，那刹车管路中就会产生气阻，简单理解就是刹车时，刹车变软制动效果变差！第二刹车油一旦有杂质导致沸点变低，在频繁刹车时，刹车油的温度会变得非常高，当温度超过188℃（DOT4）时，刹车油也会沸腾气化，导致刹车不可靠，甚至刹车失灵的现象。

综上所说，刹车油应该定时定期更换，尤其是在潮湿、雨天多南部地区，一定要重视。刹车油多久换一次？一般来讲，大多数车都是2年4万公里更换一次，具体参考保养手册。当然除了刹车油需要定期更换的话，刹车片和刹车盘也是经常检查的。如果你发现刹车片磨损严重，甚至已经“所剩无几”的时候，应该立即更换刹车片！刹车盘的更换需要看具体情况，有些时候一台车的一生都不会换，我们要以检查为主。

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